我們的技術
對溫度控制有嚴格要求的物流和倉儲等行業(yè)是全球食物和物品供應鏈的核心基礎設施。我們相信冷鏈冷藏車輛系統(tǒng)技術所激發(fā)的創(chuàng)新將從根本上影響行業(yè)的發(fā)展，德維魯普魯冷冷藏車廂將努力成為冷鏈運輸技術革新的驅動者。我們的目標是使用創(chuàng)新技術減少冷藏運輸中的的能耗浪費和經(jīng)濟成本，從而使客戶獲得更多的受益。
聚氨酯材料研發(fā)+冷藏車廂系統(tǒng)整體解決方案
聚氨酯材料技術
我們研發(fā)的聚氨酯硬質泡沫導熱系數(shù)低、熱工性能好、阻燃性能高，徹底解決了當前聚氨酯在保溫領域中的難燃問 題，大大提高了阻燃系數(shù) 。
冷藏車廂系統(tǒng)解決方案
我們根據(jù)冷藏車廂容量，溫度要求，充分考慮車輛制冷系統(tǒng)的開發(fā)與匹配，結合當前車輛智能化、5G通訊及傳感技術，提供優(yōu)異的冷鏈運輸車廂整體解決方案 。
我們的成績
我們?yōu)槔滏溊洳剡\輸行業(yè)一體化，智能化發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，通過二十多年的探索，獲得了一系列的榮譽：ISO9001-2008質量管理體系認證，歐盟CE認證，“中國制冷學會會員單位”，中國優(yōu)秀冷鏈物流裝備企業(yè)、“中國聚氨酯協(xié)會會員單位”，“中國倉儲協(xié)會會員單位”，“山東制冷學會理事長單位”，“聊城市企業(yè)技術中心”，“中國冷鏈50強”“優(yōu)秀科技創(chuàng)新企業(yè)”等榮譽及諸多技術和產(chǎn)品專利。
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年研發(fā)投入150萬以上
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中高級職稱技術人員60余人
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三十多項技術專利
設計中心.jpg)
精心制造 高效如一
領先的生產(chǎn)裝備造就高質量產(chǎn)品，滿足客戶定制化需求。公司具備強大的冷庫墻板和設備制造實力，擁有全自動激光切割、模壓、噴膠、焊接等設備，生產(chǎn)效率和自動化水平行業(yè)領先，在短時間內(nèi)保證高效而靈活的生產(chǎn)，創(chuàng)造卓越產(chǎn)品。
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冷藏車
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聚氨酯板年產(chǎn)超過100萬平方
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冷庫門年產(chǎn)能超過五千套
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年產(chǎn)移動板房1000套
新型聚氨酯夾心板材自動生產(chǎn)線
冷暖相知 品質如一
客戶所期待的，是具有高水準、高質量的產(chǎn)品。為滿足客戶的需求，我們嚴格把關生產(chǎn)工序和服務，保證質量長久穩(wěn)定。我們將生產(chǎn)、供應和服務的各階段納入質量管理中，整合為系統(tǒng)化的質量管理體系。利用各種精密測試設備和方法，對產(chǎn)品進行產(chǎn)品性能測試，滿足各種應用條件要求。
十大品質工序
合廂
1、各面板粘接牢固，粘接處平整，廂板粘接面間隙≤2mm，
各結合面涂膠均勻無漏涂、無縫隙，保證廂體密封性。
2、合廂鉚釘螺絲無歪斜，無漏裝，緊固到位。
3、各板材，附件清膠徹底，無合廂膠殘留。
密封膠施工
打膠均勻，寬度一致，無氣泡，無漏涂。
燈具安裝
1、燈具箱體兩端尺寸不大于900mm，中間均勻安裝，間距
不大于3000mm。
2、各燈具安裝牢靠，螺絲緊固，線路連接牢靠，無需連松脫
燈線。
反光板安裝
反光器紅白兩件為一組，廂體后側由白色開始向前依次安
裝，以白色結束，粘貼前清理粘接面無粉塵污染影響粘接質
量。每組之間間距150mm誤差≤10mm；后門框連續(xù)粘貼；
左右側板上角成倒“L”型粘貼。間距均勻、平直、牢靠。尾門
大反光板距地面≤2500mm、左右對稱、高度一致。
上裝
整車尺寸符合技術要求，廂體與底盤無干涉、摩擦；螺絲緊
固到位；無漏裝現(xiàn)象。
門膠條安裝
1、膠條與門板接觸緊密，四角周正，中間平直，膠條與后門
框接觸緊密平整。
2、鉚釘與壓條端部距離不大于150mm，中間間距100mm，
內(nèi)裝飾條鉚釘間距200mm。
3、膠條外槽用L型壓條，內(nèi)槽用平壓條，門板內(nèi)裝飾用L型壓
條，四角45度連接。壓條允許拼接，但拼接段長度不小于
500mm。壓條端部距門板四角不得大于10mm，壓條拼接處
不得有縫隙。
包邊安裝
1、包邊與廂體接觸嚴密無縫隙，平直不得彎曲。
2、包邊允許拼接，拼接縫平直，包邊與后門框及前包邊縫隙
要平直，縫隙小于2mm。
3、頂部包邊與廂體打膠密封。
標識粘貼
粘貼位置一致，無歪斜、褶皺、氣泡；后門粘貼標識為門板左
右居中；左右門板對稱張貼、高度一致。
整車美容
各廂板及附件清理徹底無污染；廂內(nèi)及頂外無異物殘留。
整車接電
各燈具工作正常；線路連接牢靠，無虛連、松脫、燈線緊繃受
力現(xiàn)象；燈線固定牢靠，線路固定牢靠，無裸露不影響整車
外觀。